自今年6月以后，膠價(jià)再次開(kāi)啟單邊下行的走勢(shì)，滬膠指數(shù)自6月初的15525點(diǎn)一路狂瀉而下，在7月上旬探底11335點(diǎn)之后反彈，目前價(jià)格在12500點(diǎn)附近弱勢(shì)震蕩。總體來(lái)看，滬膠下半年一直走在下行軌道中，積弱之勢(shì)難改。
自今年7月1日復(fù)合膠新政實(shí)施以來(lái)，青島保稅區(qū)外的人民幣復(fù)合膠庫(kù)存已下降萬(wàn)噸左右。而當(dāng)年全乳膠價(jià)格一度升水人民幣復(fù)合價(jià)格2000多點(diǎn)的景象已然不復(fù)存在，在近期復(fù)合膠現(xiàn)貨銷售緊俏的格局下，8月初，人民幣復(fù)合價(jià)格與全乳膠價(jià)格已經(jīng)基本平水。老全乳膠會(huì)暫時(shí)代替復(fù)合膠滿足國(guó)內(nèi)的一部分需求，因此當(dāng)前滬膠近月合約反而相較遠(yuǎn)月更為堅(jiān)挺。不過(guò)時(shí)值產(chǎn)膠旺季，后市隨著國(guó)外船貨的陸續(xù)到港，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上橡膠現(xiàn)貨價(jià)格必將會(huì)再次承壓。
從下游輪胎市場(chǎng)來(lái)看，今年上半年，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，并且輪胎出口受到美國(guó)“雙反”案嚴(yán)重影響，市場(chǎng)價(jià)格大幅下降，行業(yè)平均開(kāi)工率60%左右，出現(xiàn)了“量?jī)r(jià)齊跌”的局面。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2015年1至6月，輪胎產(chǎn)量45477.5萬(wàn)條，同比下降3.9%。1至5月，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2193.6億元，同比下降0.8%，利潤(rùn)總額122.6億元，同比下降14.4%。當(dāng)前輪胎廠的庫(kù)存壓力及下游終端需求持續(xù)疲軟是開(kāi)工下降的主要原因，目前市場(chǎng)代理商庫(kù)存壓力居高，進(jìn)貨意愿不佳，市場(chǎng)走貨清淡，進(jìn)入銷售淡季。此外，重卡銷售數(shù)據(jù)顯示，今年6月，我國(guó)重型卡車產(chǎn)銷分別為4.09萬(wàn)輛和5.03萬(wàn)輛，同比下降25.3%和21.1%；上半年累計(jì)產(chǎn)銷29.75萬(wàn)輛和29.55萬(wàn)輛，同比下降32.93%和31.13%。
盤面來(lái)看，前期1509合約較1601合約更為堅(jiān)挺，不過(guò)近日形勢(shì)突然逆轉(zhuǎn)，1509合約率先跌停封盤，這可能說(shuō)明隨著船貨的陸續(xù)到港，前期現(xiàn)貨暫時(shí)銷售緊俏的格局將會(huì)逆轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨橡膠再次面臨拋壓�？傮w而言，在產(chǎn)膠旺季和需求淡季的雙重影響下，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均彌漫著悲觀的情緒，我們認(rèn)為膠價(jià)如履薄冰，易跌難漲，仍將會(huì)繼續(xù)其筑底之路。 |
