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行業(yè)資訊 |
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| 中國汽車輪胎產業(yè)鏈重新洗牌將不可避免 |
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據(jù)業(yè)內統(tǒng)計，美國此次雙反對我國輪胎及上下游行業(yè)影響巨大，我國涉案企業(yè)200多家，涉案金額高達33.7億美元，僅次于光伏“雙反”案件，直接影響35萬輪胎產業(yè)工人的就業(yè)問題。值得關注的是，在“雙反”裁決中，我國國有輪胎企業(yè)被裁定的雙反稅率均超過100%，遠遠高于其他企業(yè)40%左右的水平。這意味著今后這些企業(yè)要進入美國市場就必須要支付相當于產品價格一倍多的高關稅。
“美國商務部對中國國有企業(yè)裁定高達100.2%的稅率是歧視性的，我們會考慮將其訴至WTO�！币晃徊痪呙臉I(yè)內人士稱。
商務部貿易救濟調查局相關負責人表示，美國國際貿易委員會罔顧客觀事實，在美國內輪胎產業(yè)經營狀況良好的情況下，做出肯定性的損害裁決，從而對中國對美出口的涉案輪胎產品征收反傾銷和反補貼稅。今年6月，美國商務部曾采取諸多不公正和歧視性做法，給中國涉案企業(yè)計算出高額的傾銷和補貼幅度。美方的決定將嚴重損害中國涉案企業(yè)的出口利益。中國輪胎產業(yè)對美方裁決強烈不滿，中國政府已多次向美方表示嚴重關切，闡明立場，并將依據(jù)世貿規(guī)則維護自身權益。
商務部研究院研究員白明表示，在“雙反”的重壓之下，中國汽車輪胎產業(yè)鏈重新洗牌將不可避免。那些逐步把工作重心轉向高技術含量、高附加值產品開發(fā)生產的輪胎企業(yè)無疑將獲得更多發(fā)展壯大的機會。 |
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